Aby skutecznie zapobiegać zanieczyszczeniu powietrza i kontrolować je oraz szybko odwrócić niekorzystną sytuację w środowisku powietrza naszego miasta, musimy jeszcze bardziej wzmocnić redukcję emisji w sytuacjach awaryjnych, dlatego opracowaliśmy plan zgodnie z ogólnymi wymogami specjalnego działania na rzecz zapobiegania zanieczyszczeniom i ich kontroli.

1. W pełni zrozumieć powagę sytuacji związanej z kontrolą zanieczyszczenia powietrza

Od 1 stycznia do 25 maja średnie stężenie pyłu PM2,5 w obszarach miejskich wyniosło 66,5 mikrogramów/metr sześcienny, co stanowi wzrost o 16,7% w porównaniu z rokiem poprzednim. W porównaniu z rocznym celem jakości powietrza na rok 2018, określonym przez władze prowincji, stężenie pyłu PM2,5 osiągnęło 47 mikrogramów/metr sześcienny, co stanowi spadek o 2,1% w porównaniu z rokiem poprzednim. Wskaźnik jakości powietrza wyniósł 69,7%, co oznacza wzrost o 1,5 punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim. W kwietniu wskaźnik jakości powietrza (AQI) w Changzhou zajął 70. miejsce wśród 74 głównych miast w kraju i został o tym poinformowany przez Ministerstwo Ochrony Środowiska. Sytuacja jest bardzo poważna.

Główne problemy w obecnym zapobieganiu i kontroli zanieczyszczeń atmosfery:

Ciężka konstrukcja przemysłowa

W 2017 r. emisje dwutlenku siarki, tlenków azotu i pyłów dymnych w przemyśle stalowym, cementowym, chemicznym, drukarskim i farbiarskim miasta stanowiły odpowiednio 81,3%, 85,5% i 71,5% całkowitych emisji przemysłowych.

Pojedyncza struktura energetyczna

W 2017 r. zużycie energii pochodzącej z węgla stanowiło 77,8%, z czego 60,3% przypadało na przemysł nieenergetyczny.

Duży wpływ autostrad estakadowych

Na terenie wzniesionym znajduje się 8 źródeł emisji, takich jak huty żelaza i stali oraz elektrownie. Wysokość wylotów wynosi od 60 do 80 metrów, czyli mniej niż wysokość warstwy granicznej, wynosząca 130-150 metrów w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych, i jest zgodna z kierunkiem dominującego wiatru. Rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń w głównym obszarze miejskim wywiera ogromną presję na jakość powietrza. Według statystyk monitoringu, intensywność emisji różnych zanieczyszczeń atmosferycznych w regionie wschodnim jest najwyższa lub druga co do wielkości w mieście.

Rosnące zanieczyszczenie pojazdów mechanicznych

Pod koniec kwietnia 2018 r. liczba pojazdów mechanicznych w mieście wynosiła 1,388 mln, z czego 1,187 mln stanowiły samochody osobowe (w tym mikro- i małe), co stanowi wzrost o 12,7 proc. w ujęciu rok do roku; oraz 80 tys. samochodów ciężarowych, co stanowi wzrost o 6,7 proc. w ujęciu rok do roku.

Poważny problem zanieczyszczenia pyłem

Według monitoringu, od marca do kwietnia tego roku opad pyłu na kilometr kwadratowy wyniósł 7,38 tony (najwyższy w pięciu miastach południowego Jiangsu), co stanowi wzrost o 11% w porównaniu z rokiem poprzednim. Od stycznia do kwietnia w budowie znajduje się ponad 650 placów budowy o powierzchni 19,83 mln metrów kwadratowych. Szczególnie od marca różnego rodzaju place budowy weszły w okres szczytowego natężenia prac budowlanych, a emisja pyłów z budowy również wzrosła.

2. Cele robocze

Kierując się duchem XIX Narodowego Kongresu oraz myślą socjalistyczną o chińskiej specyfice, w nowej erze Xi Jinpinga powinniśmy realizować ducha przemówienia sekretarza generalnego Xi Jinpinga na krajowej konferencji ekologicznej i ochrony środowiska, zdecydowanie odwrócić obecną bierną sytuację w zakresie zapobiegania zanieczyszczeniu powietrza i jego kontroli oraz podjąć konkretne środki, zwiększyć redukcję emisji, wzmocnić zarządzanie i kontrolę oraz zadbać o to, aby jakość powietrza w czerwcu znacznie się poprawiła, notując wzrost.

3. Kluczowe środki

Według szacunków zespołu ekspertów, w tym roku nasze miasto musi osiągnąć poziom PM2,5 nie większy niż 47 mikrogramów/metr sześcienny, a emisja dwutlenku siarki, tlenków azotu, PM2,5 i lotnych związków organicznych musi zostać zmniejszona o ponad 43% w ciągu roku.

Zgodnie z wynikami badania jakości powietrza w Changzhou, rząd podjął decyzję o pełnym wdrożeniu różnych środków zarządzania kryzysowego i kontroli, jednocześnie intensywnie rozwijając różne projekty zarządzania, promując kontrolę zanieczyszczeń w celu ograniczenia i zatrzymania produkcji.

Od 28 maja do 30 czerwca wszystkie przedsiębiorstwa przemysłowe, które nie posiadają infrastruktury nadzoru, zostaną wstrzymane w celu poprawy. Do końca maja fabryki wymienione w tegorocznych kluczowych projektach kontroli zanieczyszczenia powietrza, które nie osiągnęły celu, zostaną wstrzymane w celu poprawy. Przedsiębiorstwa wpisane do katalogu kluczowych projektów zarządzania zostaną ograniczone w produkcji o ponad 50% w oparciu o średnią produkcję od stycznia do kwietnia. W tym okresie zostaną zamknięte przedsiębiorstwa, w których stwierdzono przekroczenie normy emisji spalin.