Changzhou'da 2018 Mayıs-Haziran Ayları Arasında Atmosfer Kirliliğinin Önlenmesi ve Kontrolüne Yönelik Eylem Planı
29 Mayıs 2018|
Görüntülenme:1063Hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolünde başarılı bir iş çıkarmak ve şehrimizin hava ortamındaki olumsuz durumu hızla tersine çevirmek için, acil emisyon azaltımını daha da güçlendirmemiz gerekiyor; bu nedenle, kirlilik önleme ve kontrolüne yönelik özel eylemin genel gerekliliklerine uygun bir plan oluşturduk.
1. Hava kirliliği kontrol durumunun ciddiyetini tam olarak kavrayın.
1 Ocak ile 25 Mayıs tarihleri arasında, kentsel alanda ortalama PM2.5 konsantrasyonu 66,5 mikrogram/metreküp olarak ölçüldü; bu da bir önceki yıla göre ,7'lik bir artış anlamına geliyor. Eyalet hükümeti tarafından belirlenen 2018 yılı yıllık hava kalitesi hedefiyle karşılaştırıldığında, PM2.5 konsantrasyonu 47 mikrogram/metreküp olarak ölçüldü; bu da bir önceki yıla göre %2,1'lik bir düşüşe işaret ediyor. Hava kalitesi oranı i,7'ye ulaşarak bir önceki yıla göre %1,5 puanlık bir artış gösterdi. Nisan ayında Changzhou'nun hava kalitesi endeksi (AQI), ülke genelindeki 74 önemli şehir arasında 70. sırada yer aldı ve Çevre Koruma Bakanlığı tarafından durumun çok ciddi olduğu bildirildi.
Günümüzdeki hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolünde karşılaşılan başlıca sorunlar:
Ağır sanayi yapısı
2017 yılında, şehrin çelik, çimento, kimya, matbaa ve boya sanayilerindeki kükürt dioksit, azot oksit ve duman tozu emisyonları, toplam sanayi emisyonlarının sırasıyla ,3, ,5 ve q,5'ini oluşturmuştur.
Tek enerji yapısı
2017 yılında kömürden elde edilen enerji tüketimi w,8'lik bir paya sahipti ve bunun `,3'ü elektrik dışı sektörlerde kullanılan kömürden kaynaklanıyordu.
Yüksek otoyolların büyük etkileri
Yüksek kesimlerde demir-çelik ve elektrik enerjisi gibi 8 emisyon kaynağı bulunmaktadır. Deşarj çıkışlarının yüksekliği 60-80 metre arasında olup, olumsuz hava koşullarında 130-150 metre olan sınır tabakası yüksekliğinden daha düşüktür ve hakim rüzgar yönündedir. Kirleticilerin ana kentsel alana yayılması hava kalitesi üzerinde büyük baskı oluşturmaktadır. İzleme istatistiklerine göre, doğu bölgesindeki çeşitli atmosferik kirleticilerin emisyon yoğunluğu şehirdeki en yüksek veya ikinci en yüksek seviyededir.
Motorlu taşıtların neden olduğu kirliliğin artması
Nisan 2018 sonu itibarıyla şehirdeki motorlu araç sayısı 1,388 milyon olup, bunların 1,187 milyonu binek otomobil (mikro ve küçük araçlar dahil) olup, bir önceki yıla göre ,7 artış göstermiştir; 80.000'i ise kamyon olup, bir önceki yıla göre %6,7 artış göstermiştir.
Toz kirliliği önemli bir sorundur.
İzleme verilerine göre, bu yılın Mart-Nisan ayları arasında metrekare başına düşen toz miktarı 7,38 ton (güney Jiangsu'daki beş şehir arasında en yüksek) olup, bir önceki yıla göre artış göstermiştir. Ocak-Nisan ayları arasında 650'den fazla şantiyede inşaat devam etmekte olup, toplam inşaat alanı 19,83 milyon metrekaredir. Özellikle Mart ayından itibaren çeşitli şantiyelerde inşaatın en yoğun olduğu döneme girilmiş ve inşaattan kaynaklanan partikül emisyonları da artmıştır.
2. Çalışma hedefleri
19. Ulusal Kongre ruhu ve Xi Jinping'in yeni dönemindeki Çin özelliklerine sahip sosyalist düşünce rehberliğinde, Genel Sekreter Xi Jinping'in ulusal ekoloji ve çevre koruma konferansındaki konuşmasının ruhunu hayata geçirmeli, hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolündeki mevcut pasif durumu kararlılıkla tersine çevirmeli ve somut önlemler alarak, emisyon azaltımını güçlendirmeli, yönetim ve kontrolü güçlendirmeli ve Haziran ayında hava kalitesinin belirgin şekilde iyileşmesini ve üst sıralarda yer almasını sağlamalıyız.
3. Temel önlemler
Uzman ekibin tahminine göre, şehrimizin bu yıl PM2.5 seviyesini 47 mikrogram/metreküpün altına düşürmesi ve kükürt dioksit, azot oksitler, PM2.5 ve VOC emisyonlarını yıl boyunca C'ten fazla azaltması gerekiyor.
Changzhou'nun hava kalitesi üzerine yapılan araştırmaya göre, hükümet çeşitli acil durum yönetimi ve kontrol önlemlerini tam olarak uygulamaya koymaya ve çeşitli yönetim projelerini tam olarak ilerletmeye, üretimi sınırlama ve durdurma yoluyla kirlilik kontrolünü teşvik etmeye karar vermiştir.
28 Mayıs ile 30 Haziran tarihleri arasında, yönetim altyapısı bulunmayan tüm sanayi işletmelerinin üretimi durdurulacaktır. Mayıs ayı sonuna kadar, bu yılki hava kirliliği kontrolü için kilit projeler listesinde yer alan ve hedefe ulaşamayan fabrikaların üretimi iyileştirme amacıyla durdurulacaktır. Kilit yönetim kataloğunda yer alan işletmelerin üretimi, Ocak-Nisan ayları arasındaki ortalama üretime göre P'den fazla sınırlandırılacaktır. Bu süre zarfında, egzoz emisyon standardını aşan işletmeler kapatılacaktır.












